- 2006年12月 8日 21:07
- car
今週もあっちゅーまにフライデー
先々週あたりから
「そろそろタイヤ準備しとかねーとなー」
と考え始めてました。
その時点で遅すぎなのですが。
先日、家に帰ってそっこーベランダに平積みにしたまま去年の冬から放置してたスタッドレスのカバーをめくってみた。
んで、ゴム硬度チェック。
硬い。
心なしか硬い。
触ってスタッドレスとしての寿命が分かるほどゴムに精通してるわけではないですが。明らかに硬い。
去年まで使ってたスタッドレスはDUNLOP製。デジタイヤですね。
中古でバリ山の状態で買ったのが確か2年前。
(車買った年の冬に買ったんだな)
買った時点で確か店の人が
「最初の購入からは2,3シーズンは経ってますね」
て言ってたのを覚えてるから、もうかれこれ5,6年は経っちゃってたわけだ。
そんなこんなで、今シーズンはタイヤ購入を決意してたわけですよ。
最初はまた中古でもいいかな〜とか思ったけど、
まず探すのが時間かかってめんどいし、寿命も短くなっちゃうし・・・ってことで、
今年は新品狙い。
知り合い経由で値段聞いたところ、
4本で\10万くらいとのこと。
前にこっちでスタッドレス買ったタイヤ屋さんに行ってみるとやはり10万近くになっちゃう。
あちこちのサイトも見てまわり、
行き着いたのが激近場のタイヤ屋さん。
毎日通勤で通るとこにナイスなお店がありました。
タイヤランド小沢メールで 「現在のサイズ(215/55 R16)でお願いします!」 と見積もり依頼したところ、 今取り寄せできるのはヨコハマかグッドイヤーのどちらかで約\85,00くらいとのお返事。工賃コミ。
今まで探した中では最安値だったので、今日早速お店に行ってみた。
で、店長さんとしばらく相談。
見積もり頼んだサイズ(215/55 R16)のタイヤでずっと考えてたんだけども、
「扁平率が"55"→"60"になるだけでだいぶ値段は変わってくる」
とのこと。
気になりまくったので、そいつ(205/60 R16)のお値段を聞いてみると・・・
なんと\15,000も安くなる!!
ということで、その場で即決。
扁平率上がる分だけタイヤ径は直径で7mm大きくなるとか。
ちょびっと大きくなっちゃうけど、まー問題ないでしょう。
しかも、「新品で買うならこいつを履いてみたい!」と密かに狙ってたブリヂストンの
REVO1。
今年はREVO2てのが新しく出たから、去年モデルになるわけですね。
しかしREVO2は今年はまだサイズが全部出揃ってないので、REVO1もまだ現行モデルとのことでした。
店まで行ってよかった〜
早速日曜に装着! の予定です。
日曜はキャリアもつけないとな。
お次はタイヤ交換後とキャリア編。
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