- 2006年5月 6日 23:55
- car
前にフロントスピーカー交換してから、
「次はリアだ」
と計画してたのですが、このGW中に遂に実行してみました。
フォレスタのリアスピーカーはドアに付いてんだけど、そいつを単に交換するんではなくて
"サテライトスピーカー"というものをチョイスしてみたのです。
こんなヤツ。
パイオニアのTS-STX999。
ホントはSTX99を狙ってたんだけどね。見た目的に。
しかしやっぱ音イイほうがいいでしょ。
んで、価格.comで調べてみると９９９の最安値が定価から−￥９０００くらいだったので。
お店がアキバだったのもあって、子供の日に買いに行ってきましたよ。
お値段は￥２２８００也！ 安い！
んで、翌日の６日に早速つけてみましたのでその模様を少々。
こいつは"サテライト"の名の通り、天井からぶら下げるタイプのスピーカー。
なので、純正のドアスピーカーは殺しちゃいます。
同根されてる金具は車種にいろんな車種に合うように２種類ついておりました。
フォレスター（SG5）の場合は付属の金具で余裕で装着可。
･･･実は買ってきて説明書読むまでその辺深く考えてなかった。あぶねぇ。
こんな風にリアドア周りのゴムをめくりんこして、
そこに吊り下げ用の金具を挟む感じです。
黄色いのは傷防止用のクッション。
防水のゴムは引っ張るだけで簡単に外れました。
クッション貼る前に、
ゴム剥がすと接着剤みたいな白いやつがウニョーっとついてくるので
パーツクリーナーとかで綺麗にしときます。
あと泥ヨゴレとかもね。
作業場のトランクの中。
ちなみに取り付け作業にペンチは使いません。
そよ風で説明書がめくれるのでおもりにしてるだけ。
ここで説明書読んだり部品を選んだりしてて頭上げたときに
仮止め状態の金具にしこたま後頭部ヒットした。
結構痛かった。
こんな感じで金具の取り付けは完了。
ゴムも元に戻しておきます。
右側のちっこい金具は、落下防止のためのワイヤーを固定するやつ。
落ちることも想定の範囲内なのか？
別角度から。
防水用のゴムがちょっと浮いてる感じだけど、
これ以上は硬くてはめらんなかった。
雨漏りがちょっとだけ心配だけど、まぁ大丈夫だろう。
この後はリアのドアを閉めて車内での作業。
上の写真で下にブラリと下がってるヤツが
ドアの内側に密着するように固定するのです。
リアシートを全部ぶっ倒して独り乗り込み、車内でゴソゴソやることになります。
そしてスピーカー本体を装着！
ぶら下がってますねぇ。
意外と横幅あります。
びろ〜んと垂れてる線が落下防止用のワイヤー。
ハイ！付きました！
ちと暗いね･･･
単体でアップ！
そんなグラつくこともなく、しっかりと付いてますわ。
この後更にテキトーに配線を這わして完了。
配線はリア・フロント両ドアの上側の内張りの隙間にグイグイ押し込んでいく方法にしました。
結構楽にいけますね。
はみ出てるとこもなくて、見た目もスッキリ。
ナビのAutoTA/EQをやり直して完了です。
所要時間はまー2.5時間くらいだっただろうか。
手馴れた人ならもうちょい早いかも。
取り付け自体よりも配線這わすほうが時間食ったかもです。
んで取り付け後の感想ですけども、
（￣ー￣）
イイね！
なんかイイ！
さすがに取り付け直後は高音が強すぎる気がしましたけどね。
やっぱ純正とは比にならんわ。
純正のドアスピーカーは線を外したので鳴ってません。
スピーカーから耳までの間に物がないからちゃんと鳴ってる感もあるし。
でも距離が遠くなる分、タイムアライメントの設定は必要だろうね。
あんま細かい設定は自分じゃ無理なので、AutoTAの有難みも満喫できた。
装着後しばらくドライブしててビビッタのが、
東京事変のアルバム「大人」の"歌舞伎"って曲。
曲中、男の人の声で
「あぁぁぁっぁぁぁ〜」
て叫び声が聞こえるとこがあんだけど、
その声が後ろのほうから聞こえてくんの。
ゾクっと感動したね。
他の曲でもなんだか音の厚みが増した気がする。
元々フロントスピーカー交換＋デッドニングで
いい感じになったなーとは感じてたのに加えて、
更にもうちょい細かい音が聞こえるようになった。
ということで、満足です(￣▽￣)Ｖ
